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6-1地铁试验题

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-03-25  来源:混凝土机械网  作者:混凝土机械网  浏览次数:88
核心提示:6-1地铁 试验题 (含单选题100题、填空题32题、简答题12题

6-1地铁 试验题

(含单选题100题、填空题32题、简答题12题)

一、选择题:(共100题)

1.属于支护材料检测的是(B)。

A衬砌质量检测B钢构件材质检测 C支护受力量测

2.不属于隧道施工质量检测范畴的是(A)。

A钢筋检测 B开挖质量检测 C防排水检测

3.(C)不属于支护材料检测范畴。

A锚杆材质检测 B钢构件材质检测C衬砌质量检测

4.隧道施工检测有两个方面,即施工质量检测和施工监控量测,(A)不属于施工质量检测范畴。

A钢筋检测 B防排水检测 C支护质量检测

5.(A)不属于隧道施工监控量测范畴。

A防排水检测 B围岩变形量测 C支护受力量测

6.一种理想的注浆材料应满足(A)。

A浆液粘度低,渗透力强,流动性好B浆液粘度高,渗透力强,流动性好 C浆液粘度高,渗透力弱,流动性差

7.水泥细度检验方法采用筛析法,筛网的孔径为(B)。

A40μm B80μm C40mm

8.(B)不是水泥细度检验所能用到的仪器。

A试验筛 B鼓风箱 C天平

9.根据试验,对于砂性土,必须只有浆液颗粒直径小于(B)孔隙直径浆液才能注入。

A1/2 B1/3 C1/5

10.合成高分子防水卷材应成批提交验收,同一生产厂、同一品种、规格的产品(A)m2为一批进行验收,不足(A)m2也作为一批。

A5000B4000C3000

12.检测高分子防水卷材的拉伸强度、扯断伸长率试验试件的形状为

(B)。

A圆形 B哑铃形 C矩形

13.高分子防水卷材的厚度用(B)测量比较方便、精确。

A卷尺 B百分表 C毫米刻度尺

14.作高分子防水卷材撕裂强度试验时,最好把试件待撕裂部位剪成(C)。 A40° B60° C90°

15.用来检验合成高分子防水卷材耐寒性能的有(B)。

A热空气老化试验B脆性温度试验 C柔度试验

16.(A)是用来检测合成高分子防水卷材耐寒性能的。

A脆性温度试验B拉伸试验 C热空气老化试验

17.隧道常用的PVC防水卷材是指(B)。

A氯丁橡胶卷材 B聚氯乙烯防水卷材

C氯化聚乙烯防水卷材

18.修补防水层破损处时,所用的补钉一般剪成(A)。

A圆形 B正方形C长方形

19.防水板的铺设应该(C)。

A尽量拉紧B与喷射商品混凝土密贴 C适当松铺

20.防水板铺设前要检查喷射商品混凝土表面的平整度,规范中对拱顶处的平整

度要求是(B)(平整度用D/L表示)。

AD/L≤ BD/L≤ CD/L≤

21.防水卷材在厚度和宽度上有不同的规格,使用时有(A)铺设方式。 A环向铺设和纵向铺设B冷粘法和热合法

C有钉铺设和无钉铺设

22.防水卷材往洞壁上的固定方法有(B)两种。

A热合法和冷粘法B有钉铺设和无钉铺设

C环向铺设和纵向铺设

23.为了保证防水卷材接茬的密封质量,一般在两幅卷材接茬处都要搭接

(B)。

A50mmB100mmC150mm

24.石油沥青油毡一般是地面建筑常用的防水材料,在隧道工程中,它主要用于(C)的外防水。

A整个隧道 B洞身段C断层破碎带

25.土工织物是柔性材料,主要通过(A)来承受荷载以发挥工程作用。 A抗拉强度 B抗剪强度C顶破强度

26.(B)是用来反映土工织物抵抗破损裂口扩大能力的。

A抗拉强度 B撕裂强度 C顶破强度

27.土工合成材料刺破强度的单位是(C)。

A MPaB N/mC N

28.(C)用来度量土工织物抵抗垂直织物平面的法向压力的能力。 A抗拉强度 B撕裂强度C顶破强度

29. 地铁车站围护结构施工完后,对桩基的验收频率为( )、对地下连续墙151817

的验收频率为( ) 。(C)

A 100%、100%B 15%、50%.C 10%、20%

30.做土工织物顶破强度试验时,加载杆的前端呈(B)。

A平面 B球面 C锥面

31.有些土工合成材料,受压力时厚度变化很大,为标准计,需规定在某固定压力下测定厚度,工程上常规定此压为(A)。

A2KPaB0.5KPaC1KPa

32.在隧道一般地质地段常用的支护方式是(A)。

A锚喷支护 B喷射商品混凝土C钢支撑

33.用拉拔设备进行锚杆拉拔试验时,一般要求加载速率为(B)。 A5kN/minB 10 kN/minC50 kN/min

34.在检查锚杆安装尺寸时,孔径大于杆体直径(B)时,可认为孔径符合要求。

A10mm B15mm C20mm

35.Thurner方法可用来检测砂浆锚杆的(B)。

A拉拔力 B注满度 C耐久性

36.锚杆轴力量测常采用(C)。

A拉拔设备B扭力板手C量测锚杆

37.适宜的钻孔深度是保证锚杆锚固质量的前提,对于水泥砂浆锚杆,允许孔深偏差为(C)。

A±200mm B±100mmC±50mm

38.隧道施工规范中规定,水泥砂浆锚杆的钻孔深度允许偏差为(C)。 A±10mm B±20mm C±50mm

39.锚杆抗拔试验时,同一批锚杆每(B)根应取一组试件,每组3根。 A50 B100 C150④200

40.喷射商品混凝土的(C)是表示基物理力学性能及耐久性的一个综合指标,工程上把它作为重要检测内容。

A抗拉强度B粘结强度 C抗压强度

41.喷射商品混凝土与岩石的粘结力,对Ⅲ类围岩不低于(B)MPa。

A0.3B0.5C0.8

42.喷射商品混凝土施工应优先选用(A)。

A硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥B矿渣硅酸盐水泥

C火山灰质硅酸盐水泥

43.钢纤维喷射商品混凝土的骨料最大粒径不宜大于(A)mm。

A10B20C15

44.喷射商品混凝土时为减少粉尘和回弹率可采取(B)等措施。

A增大粗骨料的粒径 B湿喷工艺,添加外加剂C加大水量

45.喷射商品混凝土原材料称量的允许误差为:水泥和速凝剂( ),砂、石为 ( )。(C)

A±1% ±3%B±2% ±2% C±2% ±3%

46.喷射商品混凝土混合料应随拌随用,存放时间不应超过(B)min。 A10B20 C30

47.喷层商品混凝土回弹量,边墙不宜大于%,拱部不宜大于%。(B) A10;20B15,25 C20;30

48.喷射商品混凝土后应养护,养护时间不应少于,当气温低于+5℃时,不得喷水养护。(C)

A3h14dB2h7dC2h14d

49.在喷射商品混凝土的各种强度中工程上经常检测的是(A)。

A抗压强度B抗拉强度 C粘结强度④疲劳强度

50.喷射商品混凝土施工中,同一配合比,区间或小于其断面的结构,每(A)拱和墙各取一组抗压强度试件,车站各取二组。

A20mB10m C15m

51.喷射商品混凝土施工中,同一配合比,抗渗压力试件区间结构每各取一组,车站每取一组。(C)

A20m、10mB30m、15m C40m、20m

52.喷射商品混凝土抗压强度试验试块的制作方法有(B)。

A成型试验法、直接拉拔法B喷大板切割法、凿方切割法

C凿方切割法、成型试验法

53.隧道台阶法施工,应在拱部初支结构基本稳定且喷射商品混凝土达到设计强度的(C)时,方可进行下台开挖。

A60%B20% C70%

54.喷层与围岩以及喷层之间粘结应用(B)检查。

A取芯法 B锤击法C扫描法

55.(B)是隧道防水工程的最后的一道防线。

A防水层 B商品混凝土衬砌 C土工布

56.防水商品混凝土试配是的抗渗等级应比设计要求提高(B)MPa。 A0.1B0.2C0.3

57.防水商品混凝土抗渗试验时,每组试块由(C)组成。

A2块B4块 C6块

58.防水商品混凝土抗渗试验的圆锥体试块,其上口直径和高度均为(C)。

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A50mm B100mmC150mm

59.现场无损检测衬砌商品混凝土强度的常用方法是(B)。

A拉拔法 B回弹法 C取芯法

60.回弹法检测商品混凝土强度时,每一测区应记取(A)个回弹值,每一侧点的回弹值读数精确至1。

A16 B9 C12

61.回弹值测量完毕后,应选择不少于衬砌的(A)测区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。

A30%B20%C100%

62.测量碳化深度时,用浓度为1%的(C)滴在孔洞内壁的边缘处,观察孔洞内壁的颜色变化,再用深度测量工具测量碳化深度。

A高锰酸钾溶液 B硫酸溶液 C酚酞酒精溶液

63.在钢筋工程中, 焊接接头不大于个接头为一个验收批,机械连接接头不大于个接头为一个验收批。(C)

A300、1000 B500、500 C300、500

64.地铁商品混凝土浇筑时,商品混凝土入模温度不高于(C)度。

A20 B35 C28

65.在地铁车站基坑围护结构锚索后,验收性试验的检测频率为(B)。 A3% B5% C10%

cm , 压实后每层不大于cm。(B)

A30、50 B30、25 C50、30

67.地铁车站围护结构施工完后,对桩基的验收频率为、对地下连续墙的验收频率为。(C)

A100%、100% B15%、50%.C10%、20%

68.拆除承重模板及支(拱)架时,施工单位拆模前进行同条件养护试66.车站在主体施工结束后,进行的土方回填,每层的填土厚度不得大于

 

 

 

 
 
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