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混凝土泵车常见故障及其处理

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-04-29  来源:混凝土机械网  作者:混凝土机械网  浏览次数:1829
核心提示:混凝土泵车常见故障及其处理

 

案例分析:

1、故障现象:一台臂架式泵车在遥控状态下,文本显示器显示“紧急停止”,没有任何动作,转换到近控后一切正常。

故障分析:① 客户操作问题; ②遥控器本身问题; ③ 遥控器电源问题。

排故过程:

①检查遥控器钥匙开关和紧停按钮都正常打开,电池电量足够。 ②检查遥控器保险正常,并排除了遥控器的同频干扰。

③将此遥控器安装到其它臂架式泵车上,一切动作都正常。

④检查遥控器电源电压为17V左右,故为遥控器电源故障。将此电源线更换后正常。

 

2、故障现象:一台臂架式泵车,无论近控还是遥控,正泵或者是反泵,泵送排量都比较低,且不能调整,其它都正常。

故障分析:① 达林顿管损坏或者其接触不良。 ②电比例电磁铁线圈断路后搭铁。

排故过程:

①将20号线搭铁,故障现象与以前一样。说明达林顿管没问题。 ②用万用表测量电比例电磁铁线圈两个端子对地都有几欧姆电阻,说明为电比例电磁铁故障。更换新的电比例电磁铁后,故障消除。

 

3、一台42米奔驰车,手动升/降速可正常工作,打泵时速度不稳,可升至9000RPM,但驾驶室实际速度只有1000rpm

故障分析:1) 电路板测速有问题

2) 速度信号不正常

排故过程:

1) 怠速时速度显示正常,证明测速电路无故障;

2) 经查蓄电池处40号线检查公共地,发现电瓶负极接线接头只有

原来的1/4了。重新接线,故障排除。

 

4、故障现象:一台沃尔沃底盘的臂架式泵车,按下正泵或反泵按钮时,发动机有时能正常升速,有时又不能正常升速,在驾驶室用脚踏油门提速到泵送速度后,臂架式泵车能正常工作。

故障分析:发动机不能自动升速可能原因有:①I2.5无输入信号,导致Q3.6无输出;②PLC主模块Q0.5和Q0.2、Q0.1无输出;③ KA4继电器损坏;④ 驾驶室内手制动感应开关有时未感应到;⑤车辆控制系统巡航故障或巡航有时被解除;

排故过程:经检查,故障原因1、2、3、4点都被排除,故怀疑巡

航有时被解除了。于是检查离合器踏板复位感应开关,发现已松动,正确固定踏板复位开关后,臂架式泵车一直工作正常。

事实上,离合器踏板及刹车踏板如果未复位,都能解除车辆控制系统的巡航,使车辆不能自动升速。

 

 
 
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